Voiture électrique d’occasion : laquelle choisir, et quoi vérifier
Une électrique d’occasion coûte bien moins cher qu’une neuve, et peu à recharger à la maison. Mais avant d’acheter, il faut s’assurer que la batterie est en bon état et que l’autonomie suffit pour vos trajets.
Demandez un certificat de batterie
La batterie est la pièce la plus chère d’une électrique. Demandez un certificat récent de l’état de la batterie : il indique, en pourcentage, la capacité qui lui reste. Au-dessus de 85 à 90 %, c’est rassurant.
Comptez l’autonomie de l’hiver
Par temps froid et sur autoroute, l’autonomie peut baisser d’un tiers par rapport aux chiffres annoncés. Choisissez un modèle qui couvre largement votre plus long trajet habituel.
Pouvoir recharger chez soi change tout
Avec une prise à la maison ou au travail, une électrique coûte très peu à l’usage. Sans solution de recharge régulière, il faut compter sur les bornes publiques, plus chères et parfois occupées.
Notre sélection
Modèles électriques, ou qui existent en version électrique, classés selon la fiabilité, le coût d’utilisation et le confort.
Hyundai IoniqCompacte · 2016 à 2022De 11 000 € à 20 000 €
Kia NiroGrand SUV · 2017 à 2022De 14 000 € à 24 000 €
Lexus UXGrand SUV · 2019 et +De 22 000 € à 38 000 €
Hyundai KonaPetit SUV · 2018 et +De 13 000 € à 24 000 €
Kia Niro 2e générationGrand SUV · 2022 et +De 20 000 € à 32 000 €
Nissan LeafCompacte · 2018 et +De 11 000 € à 20 000 €
Nissan Leaf 1re générationCompacte · 2011 à 2017De 4 000 € à 9 000 €
Toyota bZ4XGrand SUV · 2022 et +De 22 000 € à 36 000 €
Hyundai Ioniq 6Berline · 2022 et +De 28 000 € à 42 000 €
Hyundai Ioniq 5Grand SUV · 2021 et +De 24 000 € à 40 000 €
Kia EV6Grand SUV · 2021 et +De 25 000 € à 42 000 €
Kia EV3Grand SUV · 2024 et +De 24 000 € à 34 000 €
Une sélection faite pour vous
Répondez à une vingtaine de questions simples (environ 4 minutes) : on vous conseille les modèles qui correspondent à votre budget, vos trajets et votre famille.