Peugeot 308 SW 3e génération
Break · 2021 et + · Essence, Diesel, Hybride, Électrique
De 17 000 € à 31 000 € selon l’année et les kilomètres

Est-elle faite pour vous ?
Répondez au questionnaire (environ 4 minutes) : on vous dira si ce modèle vous correspond, et lesquels vous vont le mieux.
Points forts
- Très grand coffre
- Confortable et sobre sur autoroute
Points faibles
- Prix encore élevé en occasion
- Moteur essence 1.2 à surveiller
À vérifier avant d’acheter
Testez l’écran central et le démarrage sans clé, et demandez les factures d’entretien du moteur.
Les notes
- Fiabilité3/5
- Coût d’utilisation4/5
- Confort4/5
- Plaisir de conduite3,5/5
Caractéristiques
- Années
- 2021 et +
- Genre
- Break
- Longueur
- 4,64 m
- Places
- 5
- Coffre
- 608 litres (de quoi loger un vélo ou un gros chargement)
- Carburants
- Essence, Diesel, Hybride, Électrique
- Boîte de vitesses
- Existe en automatique
- Consommation moyenne
- 6 l/100 km (essence), 4,5 l/100 km (diesel), 16 kWh/100 km (électrique) (soit environ 4 € d’électricité pour 100 km, rechargée à la maison)
- Vignette Crit’Air probable
- Crit’Air 1 en essenceCrit’Air 2 en dieselCrit’Air 1 en hybrideCrit’Air 0 (vignette verte) en électrique
- Prix d’occasion
- de 17 000 € à 31 000 €
Les autres générations
Peugeot 308Compacte · 2014 à 2021De 8 000 € à 17 000 €
Peugeot 308 SWBreak · 2014 à 2021De 9 000 € à 18 000 €- Peugeot 308 1re générationCompacte · 2007 à 2013De 2 500 € à 6 500 €
Peugeot 308 SW 1re générationBreak · 2008 à 2014De 3 000 € à 7 000 €
Peugeot 308 3e générationCompacte · 2021 et +De 16 000 € à 30 000 €
À comparer avec
Des modèles du même genre, à un prix proche.
Chiffres indicatifs, à confirmer sur l’annonce et la carte grise.



